更新時(shí)間:2022-06-04
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:申弘
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
連接形式 | 法蘭 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 手動(dòng) | 零部件及配件 | 閥桿 |
形態(tài) | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 軟密封式 |
YK43F帶旁通全銅氧氣減壓閥組 產(chǎn)品說(shuō)明
氧氣減壓閥組,由手動(dòng)氣體減壓閥、安全閥、手動(dòng)球閥、過(guò)濾器、旁路手動(dòng)閥、壓力表等組成一套完善的減壓調(diào)壓系統(tǒng)。氧氣站的噪聲治理是工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)十分重視的內(nèi)容之一,設(shè)有氣體壓縮機(jī)的房間或室內(nèi)外作業(yè)場(chǎng)所是氧氣站內(nèi)的主要噪聲源,目前在氧氣站內(nèi)采用的治理措施主要是采選用的工藝和低噪聲的壓縮機(jī)等設(shè)備,并在土建設(shè)計(jì)、工藝布置、設(shè)備構(gòu)造等方面,認(rèn)真采取必要的消聲、隔聲、吸聲等措施,使氧氣站的生產(chǎn)區(qū)、控制室、廠界等處的噪聲控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍。
減壓閥的主要靜態(tài)性能指標(biāo)有:
調(diào)壓范圍、壓力穩(wěn)定性、壓力偏移、進(jìn)口壓力變化引起的出口壓力變化量、外泄漏量、反向壓力損失和動(dòng)作可靠性等。上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有:減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門(mén)稱為減壓減溫閥。調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)組成 調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。
傳動(dòng)彈簧用于在溫度開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),給直角片的反彈力度,裝在固定管的中心部位。小彈簧它是裝在固定管的底部,用于當(dāng)煤氣灶火小時(shí),減壓閥的內(nèi)壓過(guò)大時(shí),使密封墊向上走,彈簧使減壓桿處于自動(dòng)減壓。
保護(hù)彈簧用于當(dāng)煤氣罐打開(kāi)時(shí),外界溫度過(guò)高,內(nèi)壓過(guò)大超過(guò)允許標(biāo)準(zhǔn),彈簧給于密封墊的一個(gè)反彈力,使減壓桿有一個(gè)下壓力度,減壓閥容易開(kāi)啟,它裝在密封墊的中心部位上。反彈鋼條用于給減壓桿的一個(gè)關(guān)閉力度。一頭連接在減壓桿上,一頭卡在減壓閥的排氣口下面。本系列產(chǎn)品主要由截止閥、球閥、減壓閥、過(guò)濾器、安全閥、波紋管與流量補(bǔ)償器等組成。
減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。
活塞式氣體減壓閥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:
設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn):GB12246
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):GB/T 12221-2005
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn):GB/T 9113
壓力溫度等級(jí):GB/T 12224-2005
試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):GB/T 13927-2008
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用途
本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座主閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
(1)調(diào)壓范圍
減壓閥的調(diào)壓范圍是指將調(diào)壓閥的調(diào)壓手輪從全松到全閉時(shí),閥出口壓力的可調(diào)范圍。減壓閥的出口壓力范圍應(yīng)該隨著調(diào)壓手輪的調(diào)節(jié)而平穩(wěn)的上升或下降,不應(yīng)該有突跳和遲滯現(xiàn)象。
(2)壓力穩(wěn)定性
壓力穩(wěn)定性是指出口壓力的振擺。對(duì)于公稱壓力為16Mpa以上的減壓閥,一般會(huì)要求壓力振擺值不超過(guò)±0.5Mpa;對(duì)于公稱壓力為16Mpa以下的減壓閥,壓力振擺值不超過(guò)±0.3Mpa。
(3)壓力偏移
壓力偏移是指出油口的調(diào)定壓力在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的偏移量。一般按1min計(jì)算,對(duì)采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調(diào)壓彈簧的減壓閥,其壓力偏移值一般對(duì)應(yīng)要求為0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和1.0Mpa。
(4)進(jìn)口壓力變化引起的出口壓力變化量
當(dāng)減壓閥進(jìn)口壓力變化時(shí),必然對(duì)出口壓力產(chǎn)生影響,出口壓力的波動(dòng)值越小,減壓閥的靜性能也越好。測(cè)試時(shí),一般使被試減壓閥的進(jìn)口壓力在比調(diào)壓范圍的低值高2MPa至公稱壓力的范圍內(nèi)變化時(shí),測(cè)量出口壓力的變化量。對(duì)于采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調(diào)壓彈簧的先導(dǎo)式減壓閥,一般規(guī)定,其壓力偏移值分別不超過(guò)0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和0.8Mpa。
(5)流量變化引起的出口壓力的變化量
當(dāng)減壓閥的進(jìn)口壓力恒定時(shí),通過(guò)閥的流量變化往往引起出口壓力的變化,使出口壓力不能保持調(diào)定值。測(cè)試時(shí),是被試減壓閥的進(jìn)口壓力調(diào)為公稱壓力,出口壓力為調(diào)壓范圍的低值,當(dāng)通過(guò)調(diào)壓閥的流量從零至公稱流量范圍內(nèi)變化時(shí),減壓閥出口的壓力變化量。
(6)外泄漏量
外泄漏量是指當(dāng)減壓閥起到減壓作用時(shí),每分鐘從泄油口流出的先導(dǎo)流量。其數(shù)值一般應(yīng)該小于1.5~2.0L/min。測(cè)試時(shí),是被試減壓閥的進(jìn)口壓力調(diào)為公稱壓力,出口壓力為調(diào)壓范圍的低值,測(cè)得的泄油口流量即為外泄漏量。
(7)反向壓力損失
對(duì)于單向減壓閥,當(dāng)反向通過(guò)公稱流量時(shí),減壓閥的壓力損失即為反向壓力損失。一般規(guī)定反向壓力損失應(yīng)該小于0.4Mpa。
(8)動(dòng)作可靠性
動(dòng)作可靠性是指減壓閥的出油口壓力在反復(fù)的升壓和卸荷中,動(dòng)作應(yīng)該正常并且沒(méi)有異常的聲音和振動(dòng)。
6.2減壓閥的動(dòng)態(tài)性能
減壓閥的動(dòng)態(tài)性能反映的是其工況發(fā)生突變時(shí)二次壓力變化的過(guò)程,與溢流閥類似,通常也用時(shí)域特性進(jìn)行評(píng)價(jià)。將減壓閥或者單向減壓閥的出油口突然卸荷或突然升壓,通過(guò)液壓試驗(yàn)系統(tǒng)和壓力傳感器及相關(guān)二次電氣儀表,即可得到升壓與卸荷時(shí)的瞬態(tài)特性曲線如圖a,整個(gè)動(dòng)態(tài)響應(yīng)過(guò)程是一個(gè)過(guò)渡過(guò)程,時(shí)域特性反映了減壓閥或單向減壓的快速性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性等,具體指示及意義如下:
出口壓力超調(diào)量△p是指過(guò)程中出口出峰值壓力和調(diào)定壓力之間的差值。出口壓力升壓時(shí)間t1指出口壓力由卸荷狀態(tài)時(shí)的壓力升至調(diào)定壓力時(shí)所需的時(shí)間;出口壓力升壓穩(wěn)定時(shí)間t2指出口壓力升到調(diào)定壓力后至壓力穩(wěn)定時(shí)所需的時(shí)間;出口壓力回升時(shí)間t3是指出口壓力由卸荷狀態(tài)時(shí)的壓力升至調(diào)定壓力穩(wěn)定時(shí)所需的時(shí)間;升壓過(guò)程時(shí)間t4是指出口壓力由卸荷壓力狀態(tài)升壓至進(jìn)口壓力達(dá)穩(wěn)定時(shí)所需的時(shí)間;升壓動(dòng)作時(shí)間t5是指發(fā)出電信號(hào)至進(jìn)口壓力升壓到穩(wěn)定時(shí)所需的時(shí)間;出口壓力卸荷時(shí)間t6指出口壓力由調(diào)定壓力狀態(tài)卸荷至卸荷壓力時(shí)所需的時(shí)間;卸荷過(guò)程時(shí)間t7指進(jìn)口壓力由調(diào)定壓力狀態(tài)到出口壓力至卸荷壓力時(shí)所需的時(shí)間;卸荷動(dòng)作時(shí)間t8指發(fā)出電信號(hào)使出口壓力到卸荷壓力時(shí)所需的時(shí)間。
一個(gè)性能優(yōu)良的減壓閥的被控壓力(出口壓力)應(yīng)該具有較小的壓力超調(diào)量,較小的壓力振蕩即達(dá)到穩(wěn)態(tài)時(shí)較短的調(diào)整(穩(wěn)定)時(shí)間。
YK43F帶旁通全銅氧氣減壓閥組技術(shù)參數(shù):
YK43F-16氣體減壓閥調(diào)壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗(yàn)壓力(Mpa) | 壓力調(diào)節(jié)范圍(Mpa) | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.3-1.6 | 0.06-1 |
YK43F-25標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥調(diào)壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗(yàn)壓力(Mpa) | 壓力調(diào)節(jié)范圍(Mpa) | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 | 0.1-1.6 |
2.3 | ||||
1.8 |
YK43F-40標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥調(diào)壓范圍:
公稱壓力 (Mpa) | 試驗(yàn)壓力(Mpa) | 壓力調(diào)節(jié)范圍(Mpa) | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
4.0 | 6 | 4.0 | 4 | 0.2-2.5 |
3.3 | ||||
2.8 |
YK43F-64氣體減壓閥調(diào)壓范圍:
公稱壓力 (Mpa) | 試驗(yàn)壓力(Mpa) | 壓力調(diào)節(jié)范圍(Mpa) | ||
強(qiáng)度 | 密封 | 進(jìn)口壓力 | 出口壓力 | |
6.4 | 9.6 | 6.4 | 6.4 | 0.3-4.0 |
5.2 | ||||
2.9 | 0.3-2.5 |
YK43X/F標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥介質(zhì)適用表
介質(zhì) | 空氣 | 氮?dú)?/p> | 天然氣 | 液化氣 | 蒸汽 | 水 | 油品 |
YK43F氣體減壓閥 | ○ | ○ | ○ | ○ | × | △ | × |
注:○——很適合、△——效果一般、×——不可用,
YK43X/F氣體減壓閥流量系數(shù)(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤(pán) | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對(duì)位聚苯* |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導(dǎo)閥彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號(hào)) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋 | 25/304* |
*:減壓閥用于氧氣介質(zhì)時(shí)的材料
YK43X先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0)單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 305 | 95 |
20 | 160 | 180 | 305 | 95 |
25 | 180 | 200 | 305 | 95 |
32 | 200 | 220 | 305 | 95 |
40 | 220 | 240 | 330 | 110 |
50 | 250 | 270 | 330 | 110 |
65 | 260 | 280 | 330 | 110 |
80 | 310 | 330 | 355 | 155 |
100 | 350 | 380 | 355 | 155 |
125 | 400 | 450 | 420 | 200 |
150 | 450 | 500 | 420 | 200 |
200 | 500 | 560 | 475 | 230 |
250 | 600 | 510 | 280 | |
300 | 800 | 560 | 320 |
DN | L | |
PN16/20/25/40 | PN50/63/100/110 | |
20/G3/4" | 1433 | 1673 |
25 | 1463 | 1673 |
32 | 1652 | 1812 |
40 | 1862 | 2042 |
50 | 2043 | 2253 |
65 | 2582 | 2732 |
80 | 2642 | 2852 |
100 | 3073 | 3313 |
125 | 3580 | 3880 |
150 | 3970 | 4180 |
200 | 4750 | 4900 |
250 | 5640 | 5775 |
300 | 6450 | 6600 |
YK43X標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥連接形式
法蘭式:RF FM RJ
執(zhí)行準(zhǔn)備:JB79 GB9113 ANSI B16.5
先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥安裝圖:
先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥安裝圖減壓閥出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧.付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡.
本產(chǎn)品是本公司特殊設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,根據(jù)國(guó)外的概念理論自成一套獨(dú)立的控制系統(tǒng),本產(chǎn)品分為三大類:有氣體型、液體型、蒸汽型;主要用于閥后減壓與閥前的穩(wěn)壓作用,使用介質(zhì):蒸汽、水、空氣、氧氣、氨氣、氮?dú)狻⒁夯瘹獾?。,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后.同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣與主閥座的間隙增大,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡.
氧氣減壓閥的使用方法
(1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥組有許多規(guī)格。進(jìn)口壓力大多為,進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。
(2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者*吻合。因此,在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣減壓閥與氧氣專用截止閥一樣應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。
(4)停止工作時(shí),應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形。
(5)氧氣閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng),不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。
氣體減壓閥維護(hù)與檢修
1減壓閥應(yīng)存放在干燥的室內(nèi),通路兩端必須用盲板堵塞,不準(zhǔn)堆置存放.
2存放的減壓閥應(yīng)定期檢查,清洗污垢,在各運(yùn)動(dòng)部位及加工面上應(yīng)涂以防銹劑,防止生銹.
氣體減壓閥故障與消除方法
故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 消除方法 |
氣體減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住 8閥體腔內(nèi)充滿冷凝液 | 1. 將污物清除干將 2. 密封付研磨修復(fù)或更換 3. 更換新彈簧 4. 清除通道中的污物 5. 更換膜片 6. 加工修正或更換活塞環(huán) 7. 拆下活塞清洗 8. 松開(kāi)螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗過(guò)程中閥蓋裝錯(cuò)位 2上墊片移位堵住進(jìn)出孔 3進(jìn)入付閥通道孔堵塞 | 1. 拆下閥蓋定位后裝好 2. 使墊片孔對(duì)準(zhǔn)進(jìn)出孔 3. 拆下閥蓋清除通道污物 |
訂貨時(shí)請(qǐng)注明閥前壓力p1和閥后壓力p2,無(wú)要求時(shí)出廠壓力1.6mpa,按p1=0.6mpa,p2=0.2mpa,公稱壓力為2.5mpa時(shí)按p1=1.0mpa、p2=0.4mpa進(jìn)行設(shè)定
2、配套過(guò)濾器時(shí),必須注明工作壓力和濾網(wǎng)目數(shù)。
訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào),請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷售部訂購(gòu)。
三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù),由我們的閥門(mén)公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn):請(qǐng):我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門(mén)系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。